🟥　スイッチ、ON‼️　(その２)　🟥

ペルテックの激安電動アシスト自転車いじりのその２です。 　 いくら電動アシストとはいえ、26kgは重すぎなので、とりあえず減量開始。 　 まずムクの太い鉄棒が見るからに重そうなカゴ。↓　 外して測ったら、なんと1.5kg。 　 １リットルの牛乳パックとペットボトルのお茶各１本相当です。なんでこんなに頑丈にしたのかね。 　 これを630gのプラスチックカゴに替えました。これで約900g減量。 　 そのあと、鉄のハンドルバーをアルミ製に替えました。 鈍足対策は、夕方待望の52Tのチェーンリングが配達されたので、早速交換しました。 大径スプロケのためチェーンも長くしないといけないので、一緒に発注しました。　 　 チェーンはミッシングリンク付きね。これがあると簡単にチェーンを切ったり繋いだり出来るので便利です。 　 42Tと52Tの比較です。↓　大違いです。 それに伴って鉄のクランクがアルミになって、また大幅に減量。（計ってないけど(^^;)） 大径のチェーンリングになったのでうまく変速できるかちょっと心配でしたが、操作を何度も繰り返して、全く問題ないことを確認して作業完了。 クランクはこれがないと絶対抜けません。↓ 　 あとの作業は、発注済みのアルミ製のシートポストとセンタースタンド、キャリパーブレーキが届いたら交換すること。 これでひとまず軽量化は完了です。 　　 ということでとりあえず、チェーンリングの交換の成果を試してみました。 幸い雨の止み間があり、路上でテスト走行。これが想像以上に快適でしたね～。えらい違いだわ。 　 走る前は、さらに大径の58Ｔのほうがいいかなと思ったりしていましたが、52Tで十分。 　 漕ぐたびにぐいぐい前に出る加速感で、もう何も思い残すことはありません。（しあわせだこと）　 　 居間から外に出すとき、車体を片手で提げてみましたが、はっきり軽くなっていました。 　 これなら車に楽に積めます。　　　　（後日の記：そのときはそう思ったのだけどね。(^^;)） 　 一時はあまりに重くて遅いので、やっちまった！感が強かったけど、思いの外簡単に軽量化と高速化ができたので、本当によかったです。